Pro verbranntem Liter Sprit wird beim Diesel (2650 Gramm) mehr Kohlendioxid frei als beim Benziner (2370 Gramm). Bei der kommenden, CO2-basierten Kfz-Steuer steht der Diesel also tendenziell schlechter da.Alleine betrachtet ist dieser Satz nicht falsch. Allerdings wird verschwiegen oder vergessen, dass daraus folgte, dass 1 Liter Diesel mehr Energie liefert als 1 Liter Benzin. Deshalb verbrauchen Diesel-PKW auch etwas weniger pro 100km bei gleichem PS.
22.5.08
"Stern" erfindet CO2 Nachteil
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